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　　有了配送的管理，在生产执行层面，大大简化了仓库管理人员、供应商和车间接收货物人员在系统中的操作；在生产管理层面，建立了装机顺序、装机顺序下达、配送指令、配送指令收货的一整套体系，优化了总装车间和内部配送方及外部配送方的信息沟通，同时降低了装机顺序不可执行的风险，从而彻底解决最后的“瓶颈”，提高了车间作业效率，降低了供应链存货，有效保证了生产计划在执行层面的操作性、准确性和及时性（参见图６）。
　　综上所述，对于工程机械行业的生产计划管理，目前很难有成熟的ＥＲＰ系统完全满足这种多品种小批量、产品工艺复杂、生产计划灵活多变、典型离散制造的特点，解决工程机械行业的生产计划管理这些难题，必须根据ＴＯＣ约束理论，结合企业自身实际和所选ＥＲＰ软件，开发必要的增强插件，逐一解决各环节的“瓶颈”，弥补ＥＲＰ系统不足，增强生产计划管理的科学性和合理性使企业快速响应市场需求，提升企业核心竞争能力。
　　
　　主要参考文献
　　
　　［１］［美］艾利·高德拉特．关键链［Ｍ］． 北京：电子工业出版社，２００６.
　　［２］［美］艾利·高德拉特．绝不是靠运气［Ｍ］．北京：电子工业出版社，２００６.
　　［３］［美］艾利·高德拉特．仍然不足够［Ｍ］．北京：电子工业出版社，２００６.
　　［４］［美］艾利·高德拉特．目标：简单而有效的常识管理［Ｍ］．北京：电子工业出版社，２００６.
　　［５］王延东．ＥＲＰ的“紧箍咒”［Ｊ］．企业管理，２００３（５）.
　　［６］梁中骐．用信息技术改造传统制造企业［J］．工程机械，２００３（３）.
 

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